{"product_id":"pulsar-s-hpa-engine-without-etu","title":"GATE Pulsar S HPA Engine uden ETU","description":"\u003cp\u003eGATE Pulsar S er en kompakt HPA-motor med én magnetventil og open-bolt-funktion, der monteres i gearkassen i stedet for cylinder, stempel og cylinderhoved. Denne udgave leveres uden ETU\/FCU, så motoren skal styres af en HPA-kompatibel styreenhed fra GATE – producenten anbefaler TITAN II Bluetooth EXPERT til V2-gearkasse, og ASTER II Bluetooth kan også bruges.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePulsar S er GATE’s enkleste og mest prisvenlige HPA-motor og er målrettet hurtige CQB-builds og speedsoft, hvor kort reaktionstid og høj skudkadence betyder mest. Prisen for den enkle konstruktion er kravet til replikaen: med kun én ventil skal gearkassen være meget præcist justeret i forhold til hop-up-kammeret for at give stabil præcision. Har du en replika, der allerede sidder godt i aksen, er Pulsar S en ligetil vej til HPA.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFordele ved Pulsar S\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet kendetegner motoren:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉn ventil, få dele:\u003c\/strong\u003e Den enkle open-bolt-konstruktion gør motoren nem at adskille og servicere – der er ingen tappet plate eller ekstra ventil at holde styr på, som på en dobbeltventilmotor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHøj skudkadence:\u003c\/strong\u003e GATE angiver 70 RPS og mere med et effektivt magasin, hvor Pulsar H og Pulsar D ligger omkring 40 RPS. Det gør Pulsar S oplagt til speedsoft og CQB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabiliseret dyse:\u003c\/strong\u003e Den dedikerede dyse er ekstra stabiliseret for at give ensartet hastighed og undgå mid-cap-problemer. Dyselængden svarer til 21,25–21,40 mm AEG-dyse (M4\/M16); dyser til AK og SR25 fås separat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEkstremt kompakt:\u003c\/strong\u003e Med 88 × 25,4 mm og 75 g er Pulsar S blandt de mindste HPA-motorer på markedet, hvilket giver plads i custom-builds og trange gearkasser.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuftøkonomi:\u003c\/strong\u003e Ca. 1 PSI pr. skud ved 90 PSI med en 0,8 l\/300 bar-flaske, ved et driftstryk på 60–140 PSI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVedligeholdelse og sikkerhed\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontering af en HPA-motor kræver erfaring: gearkassen skal tømmes, motoren placeres helt fremme mod gearkassens forvæg, og ledninger og luftslange skal føres uden at komme i klemme. Vi monterer og indstiller gerne på vores værksted i Aulum. Kontrollér justeringen med dysen i forreste position og et fyldt magasin isat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrug kun højtryksluft via en regulator, og hold driftstrykket inden for 60–140 PSI (ca. 4,1–9,7 bar) – højere tryk kan skade motoren. GATE anbefaler fx PolarStar MRS, Redline SFR eller Wolverine STORM som regulator. ETU og ventil forsynes af et lille 7,4 V-batteri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen lilla Pulsar S-dyse skal ikke bruges med stabiliseringssleeve i hop-up-kammeret; den gyldne dyse kan kræve en sleeve ved mid-cap-problemer. Luftslangen har 6 mm udvendig diameter og M5×0,8-gevind i motoren. QD-fitting (US\/EU) følger ikke med og skal købes til dit system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGATE fraråder silikone-buckings; Madbull Blue, TNT Black with nub eller Maple Leaf Mr. Hop (gummi) er gode udgangspunkter. Rens motoren forebyggende cirka hver sjette måned eller ved driftsforstyrrelser. Magnetventilens pakninger er sarte, så ventilen aftørres kun forsigtigt – og undgå fedt på dysens flade bagside og i bunden af cylinderen, da det kan stoppe dysens bevægelse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Gate","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48126229545014,"sku":"12729000000","price":2799.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0645\/1222\/9430\/files\/gate_pulsar_s_hpa_engine_without_etu.jpg?v=1792085780","url":"https:\/\/hendelshusetaulum.com\/products\/pulsar-s-hpa-engine-without-etu","provider":"Handelshuset Aulum","version":"1.0","type":"link"}